RIVALZ DA LOPEZ

Dalam postingan ini admin sajikan tips cara belajar sepeda mengendarai motor. Apa itu motor kopling? Tentunya motor yang pakai kopling. Lalu apa itu kopling?


1.Pengertian Kopling

Kopling merupakan alat mekanik yang fungsinya untuk memisahkan dan menggabungkan perputaran antara crank shaft / poros engkol dengan transmisi. Hal ini karena mesin selalu berputar ketika dihidupkan sedangkan kecepatan putaran roda harus dikendalikan sehingga penggabungan antara transmisi dan poros engkol harus dilakukan secara halus agar jalannya motor tidak tersentak. Dengan kata lain, kopling merupakan perangkat dalam mesin yang fungsinya untuk menghubungkan dan memutus antara transmisi dan mesin yang selanjutnya diteruskan ke gigi utama kemudian berakhir pada putaran roda.

2.Mengapa harus memakai kopling?

Fungsi utama kopling yaitu sebagai pemutus dan penghubung putaran mesin. Saat motor membawa beban melebihi kapasitas, maka kopling akan selip secara otomatis. Jika mesin langsung terhubung dengan transmisi (tidak ada kopling), dapat menyebabkan crash dan bahkan kerusakan fatal apabila membawa beban yang melebihi kapasitas. Di samping itu, kopling juga sebagai pendukung supaya ketika perpindahan gigi transmisi lebih halus.

3.Cara Kerja Kopling

Pada kopling, terdapat dua pelat yang berbeda. Yang pertama yaitu pelat halus dan yang kedua adalah pelat dengan kampas. Tiap-tiap pelat mempunyai dudukan. Pelat halus ini ada pada dudukan yang terhubung dengan transmisi dan pelat kampas terhubung dengan mesin. Pada bagian tengah kopling terdapat empat buah per. Fungsinya yaitu sebagai penekan supaya kedua pelat tersebut saling menjepit. Pada bagian tengah per terdapat pinion yang fungsinya untuk menekan balik pegas penekan tersebut.

Jadi, saat pinion tersbeut menekan, maka per akan terdorong sehingga gaya tekan pada per hilang yang menjadikan kedua pelat tak lagi menjepit.

4.Tips Cara Belajar Motor Kopling

Cara mengendarai motor kopling berbeda dengan cara mengendarai motor biasa. Pada motor kopling, pengaturan kopling menggunakan tangan alias secara manual.

1. Nyalakan mesin, bisa distarter atau diengkol.

2. Setelah motor nyala, tekan kopling yang terdapat pada sebelah kiri stang.

3. Masukkan gigi ke arah depan yang terdapat pada bagian depan di sebelah kaki kiri. Apabila kopling tidak ditekan, jangan injak gigi.

4. Lepas kopling secara perlahan. Motor akan berjalan secara perlahan. Jaga agar mesin jangan sampai mati. Apabila mesin mati, tekan kopling lalu starter lagi. Sesudah jalan sedikit, besarkan gas sedikit hingga motor berjalan dan lepas kopling secara perlahan.

5. Apabila sudah berjalan dan ingin iper ke gigi 2, tekan kopling lalu injak gigi ke arah belakang (ini tergantung motornya, ada juga yang ke depan).

5.Tips Cara Mengendarai Motor Kopling

Mengendarai motor kopling bagi pemula perlu dasar-dasar pengetahuan seputar motor kopling. Bisa juga membingungkan kalau ketika sedang mengendarai motor kopling, koplingnya mendadak mati. Atau karena terlalu bersemangat, motor malah 'terbang'.

Kalau masih awal-awal, mengalami kesulitan dalam mengendarai motor kopling, sangat wajar. Harus dapat feeling atau perasaan, karena penting ketika hendak memutar gas di kanan dan melepaskan kopling di tangan kiri. Intinya, harus ada feeling antara gas dan kopling.

Pertama, coba untuk merasakan putaran gas pada motor yang sedang dikendarai. Dapatkan feel-nya. Selanjutnya, tekan kemudian lepaskan koplingnya secara perlahan. Jaga agar jangan dulu memindahkan giginya. Rasakan ketika melepaskan kopling di tangan kiri.

Selanjutnya, tarik gas dan lepas kopling secara perlahan. Kemudian masukkan ke gigi satu dengan menekan tuas transmisi yang ada pada bagian kaki kiri ke depan, dengan keadaan kopling masih ditekan. Setelah itu, lepas kopling dengan perlahan. Lakukan sambil menarik gas dengan perlahan agar motor tidak mati.

Dalam melepas kopling, lakukan secara perlahan. Hindari melepaskan kopling secara cepat atau mendadak karena hal ini dapat membuat motor mendadak mati atau lompat. Gunakan feeling, saat merasa motor akan mati, tekan kopling. Yang penting adalah jangan panik dan rileks. Dalam belajar mengendarai motor kopling juga sebaiknya ada pendamping yang sudah bisa mengendarai motor kopling.